Flugzeug Gewicht
Ein Mittelstreckenjet wie Airbus A320 oder Boeing 737 wiegt leer etwa 41–45 t und darf mit bis zu 79–82 t starten; der Airbus A380 wiegt leer rund 277 t und hebt mit bis zu 575 t ab.
- A320neo max. Startgewicht
- 79 t
- Boeing 737-800 leer
- ca. 41 t
- A350-900 max. Startgewicht
- bis 283 t
- Boeing 777-300ER max. Startgewicht
- ca. 351 t
- A380 max. Startgewicht
- 575 t
- Cessna 172
- ca. 1,1 t max.
Leergewicht und Startgewicht im Vergleich
Das Betriebsleergewicht (OEW) umfasst Flugzeug, Besatzung, Bordverpflegung und nicht nutzbaren Treibstoff. Das maximale Startgewicht (MTOW) ist die Obergrenze für Flugzeug plus Passagiere, Fracht und Kerosin. Die Werte unterscheiden sich je nach Variante, Triebwerk und Kabine.
| Typ | Betriebsleergewicht (ca.) | max. Startgewicht | Sitze (typ.) |
|---|---|---|---|
| Airbus A320neo | ca. 44–45 t | 79 t | 150–194 |
| Boeing 737-800 | ca. 41 t | ca. 79 t | 160–189 |
| Boeing 737 MAX 8 | ca. 45 t | ca. 82 t | 162–210 |
| Airbus A350-900 | ca. 135–142 t | bis 283 t | 300–350 |
| Boeing 777-300ER | ca. 168 t | ca. 351 t | 350–400 |
| Airbus A380-800 | ca. 277 t | 575 t | 480–575 |
Wie viel davon ist Treibstoff?
Auf Langstrecke macht Kerosin oft 35–45 % des Startgewichts aus. Eine A380 fasst bis rund 320.000 l, das sind etwa 250 t Kerosin bei einer Dichte von rund 0,8 kg/l (siehe Dichte von Kraftstoffen). Ein A320 tankt maximal etwa 24.000 l, rund 19 t. Weil schwere Flugzeuge mehr Treibstoff verbrennen, wird jedes Kilo gezählt: Airlines schätzen Passagiere mit Standardgewichten (EASA: inklusive Handgepäck rund 84 kg pro Erwachsenem, auf Charterflügen weniger) oder wiegen Gepäck und Fracht genau.
Landegewicht und Rekorde
- Das maximale Landegewicht liegt deutlich unter dem MTOW (A320neo: ca. 67 t); bei einer frühen Rückkehr wird ggf. Treibstoff abgelassen oder eine Übergewichtslandung durchgeführt
- Schwerstes Flugzeug war die Antonov An-225 mit 640 t Startgewicht (2022 zerstört)
- Eine Cessna 172 wiegt leer rund 750–780 kg und maximal rund 1,1 t
- Eine leere A380 wiegt so viel wie etwa 185 Autos oder zwei Blauwale
Umrechnung: 44 t
| Einheit | Wert |
|---|---|
| kg | 44.000 |
| t | 44 |
| lb | 97.003,4 |
| short ton (US) | 48,5017 |
| long ton (UK) | 43,3051 |
Zum Vergleich
| Objekt | Gewicht | Verhältnis |
|---|---|---|
| Blauwal | 130 t | 1 Blauwal ≈ 3 × Flugzeug |
| Elefant | 4.500 kg | 1 Flugzeug ≈ 9,8 × Elefant |
| Auto | 1.500 kg | 1 Flugzeug ≈ 29 × Auto |
| Kuh | 650 kg | 1 Flugzeug ≈ 68 × Kuh |
| Durchschnittsgewicht | 78,5 kg | 1 Flugzeug ≈ 561 × Durchschnittsgewicht |
| Waschmaschine | 72 kg | 1 Flugzeug ≈ 611 × Waschmaschine |
Häufige Fragen
Wie schwer ist ein Flugzeug?
Ein Mittelstreckenjet wie der A320 wiegt leer rund 42–45 t und beim Start bis 79 t; Langstreckenflugzeuge 135–280 t leer und 280–575 t beim Start.
Wie viel wiegt ein Airbus A380?
Leer etwa 277 t, beim Start bis zu 575 t, davon kann rund 250 t Kerosin sein.
Wie schwer ist eine Boeing 737?
Eine 737-800 wiegt leer etwa 41 t, das maximale Startgewicht liegt bei rund 79 t; die 737 MAX 8 bei etwa 82 t.
Was war das schwerste Flugzeug der Welt?
Die Antonov An-225 Mrija mit einem maximalen Startgewicht von 640 t; das einzige Exemplar wurde 2022 zerstört.
Quellen
- Airbus Aircraft Characteristics (ACAP)
- Boeing Airport Planning Documents
- EASA Type-Certificate Data Sheets